"Cities fit for cycling". Die Londonder "Times" widmet der Fahrrad-Sicherheit eine eigene Website. Mittlerweile machen sich auch Politiker für die Initiative stark.WZ Online / Times "Cities fit for cycling". Die Londonder "Times" widmet der Fahrrad-Sicherheit eine eigene Website. Mittlerweile machen sich auch Politiker für die Initiative stark.WZ Online / Times

Mary Bowers, Chronik-Reporterin für die Times, Sängerin und passionierte Radfahrerin, wird vermutlich nie wieder ihr Bewusstsein erlangen. Die 27-Jährige befindet sich, nachdem sie auf dem Weg in die Londoner Redaktion von einem Lkw überfahren wurde und schwere Gehirnverletzungen erlitt, seit mehreren Monaten im vegetativen Zustand.

Die Times hat Anfang Februar aus Anlass des Unfalls und vor dem Hintergrund von mehr als 27,000 getöteten oder schwer verletzten britischen Radfahrern in den vergangenen zehn Jahren die Kampagne "Cities fit for Cycling" ins Leben gerufen: Mit Berichten in der Printausgabe, einer interaktiven Online-Plattform und einer Petition für mehr Sicherheit für Radfahrer, versuchte die Times Bewusstsein zu erzeugen.

Am 23. Februar wurden die Forderungen der Kampagne – unter anderem Zusatzspiegel für Lkw, eine Neugestaltung der 500 gefährlichsten Kreuzungen und Mehrinvestitionen in den Ausbau von Radanlagen von 100 Millionen Pfund im Jahr – im britischen Unterhaus debattiert. David Cameron, der britische Premierminister, erklärte in seiner Stellungnahme, dass "wir mehr unternehmen müssen, um Fahrradfahren sicherer zu machen. Wir müssen Kampagnen wie diese unterstützen".

Inzwischen hat die italienische Gazzetta dello Sport, die mit 4,3 Millionen Lesern täglich meist gelesene Sportzeitung Italiens, die Kampagne aufgegriffen. Auch die Wiener Zeitung startet zusammen mit der Fahrradlobby IG-Fahrrad einen Dialog um ein Fahrrad-Manifest für Österreich.