Karl (Carl) Demel jr. (1869 bis 1917) leitetet von 1911 bis zu seinem Tod die gleichnamige Konditorei. Sein Vater hatte sie 1867 gemeinsam mit Bruder Joseph übernommen. 1874 erhielt der feine Laden mit internationalem Renommee am Kohlmarkt den Hoflieferantentitel.
Von Karl jr. ist wenig bekannt. Aber er war einer der ersten Hobbyfotografen in der Stadt. Der Alltag in Wien hatte es ihm als Motiv angetan. Er lichtete mit Begeisterung den Fortschritt der Zeit ab, den Stadtbahnbau, die Überbauung des Wienflusses und die Beschleunigung des Verkehrs.
Zahlreiche Fotoplatten aus der Zeit um 1900 landeten irgendwo in Hinterzimmern und Lagern der Hofkonditorei am Kohlmarkt. Als 1965 nach dem Tod Klára Demels ihr Witwer, der Künstler und Schüler der Wiener Werkstätte, Baron Federico von Berzeviczy-Pallavicini, den Laden übernimmt, tauchen die Fotos wieder auf. Die beiden hatten eine Scheinehe geführt und Berzevicky war 1938 nach New York emigriert. Davor prägte er mit seinen faszinierenden Auslagengestaltungen und verspielten Designs das Erscheinungsbild des Demel. Nach der Übernahme durch den Witwer 1965 fand einer der bedeutendsten Fotografen der Wiener Szene, Franz Hubmann (1914 bis 2007), Karl Demels altes Fotomaterial am Dachboden, bewahrte es vor der Vernichtung und übernahm alles in seine Sammlung. 1967 publizierte er einen Teil im Standardwerk "Die gute alte Zeit". Das Vorwort dafür verfasste Helmut Qualtinger (1928-1986).
1972 geht Berzeviczky wieder nach New York zurück. Der Demel landet im Besitz von Udo Proksch. Die Sammlung Hubmann wird heute von Imagno, dem Bildarchiv des Verlegers Christian Brandstätter betreut. Dort kümmert sich Gerald Piffl um Erforschung, Erschließung und Vermarktung des wertvollen, alten Fotomaterials.
Alle Fotos aus der Sammlung Franz Hubmann / imagno / picturedesk.com
Blumenfrau mit Spargelverkäuferin 1908 am Neuen Markt.
- © Sammlung Hubmann / Imagno / pict
Um 1898 und auch noch länger gab es in der Stadt überall die städtischen Laternenputzer. © Sammlung Hubmann / Imagno / pict
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Der Kaiser kehrt 1903 bejubelt über den heutigen Praterstern von einer Reise zurück. Im Hintergrund der alte Nordbahnhof. © Sammlung Hubmann / Imagno / pict
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Als der Naschmarkt um 1900 noch keine Fressmeile war. Im Bildzentrum das damals hypermoderne Gebäude der Secession. © Sammlung Hubmann / Imagno / pict
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Um 1898 wurde der Wienfluss reguliert und im Bereich des Karlsplatzes bis hin zum Stadtpark überwölbt. Hier verläuft nun die B1. © Sammlung Hubmann / Imagno / pict
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Wo heute der 71er von der Stadt über den Rennweg fährt, zog 1895 eine Pferdetramway die Waggons in Richtung Zentralfriedhof. © Sammlung Hubmann / Imagno / pict
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Ästhetisch orientierter Stadtbahnbau an der Rossauer Lände 1895. © Sammlung Hubmann / Imagno / pict
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Schon 1895 war die Hauptallee im Prater ein Dorado für Radler. © Sammlung Hubmann / Imagno / pict
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Die Kärntner Straße 1895, noch nicht Fußgänger von dominiert. © Sammlung Hubmann / Imagno / pict
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Blumenfrau mit Spargelverkäuferin 1908 am Neuen Markt. © Sammlung Hubmann / Imagno / pict
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Gerald Piffl hütet bei der Austria Presse Agentur historische Archive, wie auch das von Imagno. © Ludwig Schedl
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