Der Verkehrsminister will außerdem die Tempobeschränkung für Lkw in der Nacht aufheben.
Umweltministerin Köstinger will Tempo 140 als Standardgeschwindigkeit nicht akzeptieren.
Das höhere Tempo bringt 88 Sekunden Zeitersparnis auf dem längsten Abschnitt.
Asfinag macht Vorher-Nachher-Messungen von Luftgüte, Lärm, Durchschnittsgeschwindigkeiten und Unfallzahlen.