Zwei von drei Neuwagen sind Dienstautos. Die Käufer sind großteils älter als 50 Jahre.
2019 kann der Autokonzern ein Absatzplus von mehr als 20 Prozent verzeichnen.
Kein Ende beim Trend zum SUV - schwieriges Autojahr steht bevor.
Deutschland debattiert über ein Aus für Geländelimousinen in Städten, Österreichs Politik interessiert das weniger.
