Der zweigleisige Betrieb ist wohl erst in zwei Wochen möglich.
24 Prozent CO2-Einsparung gegenüber Standardbeton
Pottendorfer Linie
Der zweigleisige Betrieb ist wohl erst in zwei Wochen möglich.
24 Prozent CO2-Einsparung gegenüber Standardbeton